| Invoer tweedehandse auto's onbetaalbaar in Marokko |
|
|
| woensdag 06 februari 2008 | |||||||||||||||||||||||||
|
Oost-Europeanen zullen op de Nederlandse automarkt niet veel concurrentie meer hebben van Marokkanen. De invoerrechten in Marokko op buitenlandse auto's zijn sinds kort zo hoog geworden, dat ze voor veel Marokkanen onbetaalbaar zijn geworden. Marokkanen in Nederland en België die betrokken zijn bij de autohandel, gaan een protestactie beginnen.
'Het is belachelijk wat er gebeurt', zegt Mohammed Masha uit Amsterdam die meer dan tien jaar tweedehandsauto's in Marokko verkoopt. Hij is een van de deelnemers aan de actie. Het doel is zoveel mogelijk handtekeningen te verzamelen onder Marokkanen in Europa en die aan te bieden aan de vertegenwoordigers van de emigranten in het Marokkaanse parlement. Geen enkele Marokkaanse instantie kan zeggen hoeveel procent de invoerrechten recent in totaal omhoog zijn gegaan. Maar vooral de invoer van Mercedessen wordt steeds zwaarder belast. De invoerrechten voor de zwaardere typen Mercedes zijn onlangs 2.500 euro duurder geworden. Afhankelijk van het type kost het ivoeren van een Mercedes nu tussen 6.500 en de 18.000 euro. Een belangrijke verandering is dat bij de vaststelling van de invoerrechten niet meer wordt gekeken naar het bouwjaar. Een Mercedes E-klasse 220 cdi kost in Marokko 12.500 euro aan invoerrechten, of hij nu uit 1995 of uit 2007 is. Als gevolg daarvan zijn oudere tweedehandsauto's in Marokko niet langer gangbaar. Als kopers toch hoge bedragen moeten neertellen om hun buitenlandse auto het land in te krijgen, dan doen ze dat alleen voor een nieuw exemplaar, van na ongeveer 2004, aldus Marokkaanse garagehouders. Marokkanen in Europa merken dat. De export richting Marokko is vooral een zaak van Europese Marokkanen die af en toe een tweedehandsauto naar Marokko rijden om hem te verkopen met een winst van 1.000 à 1.500 euro. 's Zomers verdienen veel Europese Marokkanen zo hun vakantie terug. 'Dat is afgelopen, alleen de hele dure, nieuwe auto's kun je nog kwijt', zegt Masha. Sinds eind jaren negentig voert de Marokkaanse overheid de invoerrechten op om de eigen auto-industrie te beschermen. En dat werkt. In 1994 werden nog rond 92 duizend tweedehands auto's in Marokko verkocht, tegen 15 duizend in 2001. 'Het gaat goed met onze economie', zegt een woordvoerder van de douane. 'Mensen durven te lenen voor een auto. Maar als iedereen een auto koopt uit Europa kunnen onze bedrijven sluiten. Dat willen we niet.' De auto-industrie in Marokko levert een bijdrage van circa 5 procent aan het bruto binnenlands product. Ze bestaat uit de productie van onderdelen voor diverse fabrikanten en de assemblage van onder meer Renault/Dacia en Peugeot. Een Dacia kost in Marokko tussen de 7.000 en 10.000 euro. Niettemin waren tot voor kort vooral Duitse tweedehands auto's gewild. bron:volkskrant Voeg toe aan favorieten Bookmark
Email naar...
Hits: 3964 Commentaar (6)
temsamane
said:
|
|||||||||||||||||||||||||
 |
heey ik heb een vraagje is dit wel corecht wat op deze site staat over marcedes kun jij voor mij de juiste prijzen via e-mail door geven voor een marcedes van 190 serie als je zo vriendelijk bent om dat voor mij het uit te kunnen zoeken. met vriendelijke groeten van: Anass  |
|
report abuse
vote down
vote up
|
jamal valk
said:
|
HOI IK BEN EEN AUTOHANDELAAR EN ZOEK CHAUFFEURS OM ME REGELMATIG EEN AUTO NAAR TANGER TE BRENGEN IN MAROKKO. MAIL ME WAT JE ER VOOR WILT HEBBEN. BVD |
|
report abuse
vote down
vote up
|
Naatje
said:
|
Waar kan ik de prijzen van het invoeren van een mercedes 200D 'jaar 1991!zien? Ik ben op de douanesite van marokko gaan kijken en daar heb ik een bedrag gekregen van 10448 euro! Klopt dit? Ik had eerder gelezen dat het voor oudere modellen Mercedes zo moeilijk als het kan, gemaakt zou worden om ze in te voeren. Maar zo'n prijs???  Ik heb al eerder gelezen dat het er 3000 aan invoerkosten werden betaald voor 190D, maar dit is dan meer in de jaren 2005 en terug. Nu zou het dus duurder zijn? Iemand info aub? |
|
report abuse
vote down
vote up
|
sana
said:
|
heeey zou je ook aub voor mij kunnen kijken ik heb een mercedes c200 uit 1994? groetjes sana en bedankt!! |
|
report abuse
vote down
vote up
|
Fux
said:
|
Ga naar deze web-pagina en je kunt heel simpel je auto en bouwjaar ingeven en dan krijg je dadelijk een overzicht. Uiteindelijk komt het neer op 47,5 % op de officiele rest-waarde van je auto. Voor een Hyundai Tucson van het jaar 2006 die ik kan kopen voor 10.500 euro in Belgie moet ik 8.500 Euro betalen omdat de officiele restwaarde volgens hun systeem rond de 17.000 Euro ligt. Het is dus inderdaad zeer duur om auto's in te voeren. http://www.douane.gov.ma/EDouane/DMCV/Menu_MCV1_new.htm |
|
report abuse
vote down
vote up
|
abdel
said:
|
weet iemand wat de douane in marocco kost voor een 200 tot 500cc. |
|
report abuse
vote down
vote up
|
Schrijf commentaar
